。密封圈結(jié)構(gòu)簡樸，制 造利便，磨損后有自動(dòng)補(bǔ)償能力，密封機(jī)能可靠。
油壓機(jī)的油缸一定要有良好的密封性，對密封圈的要求需要抗侵蝕能力強(qiáng)，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，因此，研究和開發(fā)了兩個(gè)或多個(gè)以上元件組成的組合密封裝置。密封圈的 材料應(yīng)具有較好的彈性，適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度，耐熱耐磨機(jī)能好，摩擦因數(shù)小，與金屬接觸不互相粘著和侵蝕，與液壓油有很好的"相 容性"。在密封的接觸部位做成蹊徑形，并有一個(gè)刃口，因此又稱蹊徑型密封口這樣活塞桿伸出時(shí)靠刃口的“刮油”作用降低油膜;活塞桿縮回時(shí)，密封件的斜面部利用流體動(dòng)力作用保護(hù)油膜，使同軸密封圈即可用于活塞也可用于活塞桿密封。
活塞用同軸密封圈由格來圈加彈性橡膠圈組成；活塞桿用同軸密封圈由斯特圈加彈性橡膠圈組成。
O形密封圈一般用耐油橡膠制成，其橫截面呈圓形，它具有良好的密封機(jī)能，內(nèi)外側(cè)和端面都能起密封作用，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)動(dòng)件 的摩擦阻力小，制造輕易，裝拆利便，本錢低，且高低壓均可以用，所以在液壓系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用�；钊麠U用密封圈為外泄漏密封，對密封性要求較高。同軸密封圈就是廣泛應(yīng)用于中、高壓液壓機(jī)的油缸中的，可隨液壓油缸的活塞或柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一種密封裝置，其結(jié)構(gòu)也相對于普通的密封圈復(fù)雜。密封圈的常用材料為:耐油橡膠、尼龍、聚氨酶等。
密封圈密封是利用橡膠或塑料的彈性使各種截面的環(huán)形圈貼緊在靜、動(dòng)配合面之間來防止泄漏的密封裝置。之返回工作腔，從而進(jìn)步了密封性，并可改善潤滑前提。活塞用同軸密封圈可實(shí)現(xiàn)雙向密封；活塞桿用同軸密封圈則有方向性。油壓機(jī)
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