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【 來源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時(shí)間:2018-06-23 】 【 字體:
也可用磚塊、石塊和條石等,在順大車道口的路肩上,鋪一定寬度的行車軌道。有的路肩加固層與路面同厚,幾乎是拓寬了路面,對(duì)于進(jìn)步公路使用質(zhì)量和通過能力,作用更大。應(yīng)盡量采用挖槽鋪壓;也可在雨后路肩濕軟時(shí),直接將粒料攤鋪到路肩上,并進(jìn)行碾壓,分期地將粒料鋪壓進(jìn)路肩土中加固,此法應(yīng)留意路肩與路面接壤處的平順,并保持適當(dāng)橫坡度。


3、坡度較大的坡道上,雨水順坡而下,流速較大,易把路肩沖成順道向的溝槽,應(yīng)從坡頂至坡腳每隔10~20m,在路肩上挖出向下傾斜的淺溝,填以碎、礫石,并摻土夯實(shí),以防沖洗,并利于排水。

掃地機(jī)器人對(duì)路肩的加固和改善有以下幾個(gè)方面:


1、一般采用種植草皮加固。同時(shí)在路肩邊沿再修起小土硬,高5~10m,寬10~15m,每遇斜溝填石處,都留一出水口,在出水口處的邊坡上種植草皮加固,使雨水分別集中到各出水口,安全地排出。


 

。假如為了防止雨中會(huì)車時(shí)的泥濘陷車,則可用粒料加固,礫石、風(fēng)化石、爐渣、碎磚等粒料摻拌粘土,鋪筑加固層,其厚度不小于15cm。


2、公路和鄉(xiāng)村道路交叉處,應(yīng)進(jìn)行粒料加固。

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