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      【 來源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時間:2018-11-15 】 【 字體:

       海內(nèi)的電動掃地車廠家主要以鉛酸電池和鋰電池這兩種電池作為動力源,以鉛酸電池當(dāng)中主要是使用免維護(hù)鉛酸蓄電池。短路電流會產(chǎn)生大量熱,溫度迅速升高會導(dǎo)致作為有機(jī)溶劑的電解液燃燒(有機(jī)溶劑極易燃燒),嚴(yán)峻時刻會導(dǎo)致正極發(fā)生分解反應(yīng)或負(fù)極與電解液的反應(yīng),產(chǎn)生大量氣體。穿刺會使電池短路,產(chǎn)生大量熱,導(dǎo)致電解液燃燒,溫度升高促使正極材料分解或與電解液反應(yīng)天生大量氣體,導(dǎo)致爆炸。與傳統(tǒng)蓄電池比擬,免維護(hù)鉛酸蓄電池的電容可以在-30℃~+60℃的環(huán)境溫度下工作,同時還具大電放逐電、內(nèi)阻低、超長壽命等上風(fēng),基本知足了電動掃地車的使用需求。在如過充、過熱和短路等情況下,正極材料不亂性較差,易開釋出氧氣,恰恰有機(jī)溶劑易和氧氣發(fā)生反應(yīng)放出大量熱和氣體,產(chǎn)生的熱量會進(jìn)一步加劇正極的分解,造成惡性輪回;當(dāng)溫度達(dá)到電解液燃點(diǎn)時,電解液就會燃燒,假如此時電池處于封鎖狀態(tài),天生的大量氣體會是電池內(nèi)部壓力迅速升高導(dǎo)致爆炸。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn),具有高機(jī)能、長壽命、無污染、免維護(hù)、安全可靠的卓越機(jī)能。
          所以現(xiàn)階段,海內(nèi)的電動掃地車仍是以免維護(hù)鉛酸電池作為動力源為主,跟著鋰電池以及其他能源電池技術(shù)的飛速發(fā)展,安全性不斷進(jìn)步,相信在不久將來,大家可以看到更多新的電池技術(shù)應(yīng)用到電動掃地車上。
          鋰離子電池安全事故主要是由電極和電解液之間的反應(yīng)引起的。
          鋰離子電池相對鉛酸電池具有能量密度高,體積小,重量輕等特點(diǎn),為什么在電動掃地車領(lǐng)域上沒有大規(guī)模推廣呢?這主要是由于鋰離子電池的安全性還有待晉升,暫時難以知足電動掃地車的苛刻的使用要求。
          2.撞擊或穿刺引起的燃燒爆炸
          掃地車的工作過程中難免會碰到碰撞和道路雜亂的情況,后車追尾、行車拖底、雜物飛濺都會對電池造成很大的威脅。因?yàn)槊饩S護(hù)鉛酸蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時產(chǎn)生的水分解量少,水份蒸發(fā)量低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),開釋出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池比擬,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線侵蝕少,抗過充電能力強(qiáng),起動電流大,電量儲存時間長等長處。
          免維護(hù)鉛酸電池,顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。
          3.即使電池本身安全了,裝在車上也不一定安全
          電動車的動力電池都是電池包,即由幾十或上百個單體電池串、并聯(lián)而成,假設(shè)單體電池是安全的,它們之間的連接電路和控制電路也難逃其咎,更何況每個電池的同一性也不好判定,就像兩條兒相同且沒有質(zhì)量題目的內(nèi)存,也會泛起不兼容的情況一樣。在這樣一個封鎖環(huán)境內(nèi)結(jié)果只有爆炸。
          1.充電不當(dāng)引起的燃燒和爆炸
          用損壞或分歧錯誤應(yīng)的充電器充電時,可能引起過充。即使在電池安全閥正常工作的情況下,也有可能會噴出電解液引起更大范圍的火災(zāi)。當(dāng)鋰離子電池受到撞擊時,電極上過電壓損失將產(chǎn)生熱量,促使溶劑與負(fù)極的反應(yīng),放出的熱量進(jìn)一步加熱電池,正極熱分解反應(yīng)發(fā)生,導(dǎo)致電池爆炸。當(dāng)電壓過高,正極溢出大量鋰離子,負(fù)極吸收不了的鋰離子會在其表面形成枝晶,使電池內(nèi)部短路。電解液含有機(jī)溶劑,是一種極易燃燒的物質(zhì)。掃地機(jī)

       

       

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